Toyota RAV-X: Az SUV koncepciója a RAV4-et egy Dakar Rally által inspirált terepjáró géppé alakítja

Toyota RAV-X: az SUV koncepciója a RAV4-et Dakar Rally inspirálta terepjáróvá alakítjaToyota RAV-X: az SUV koncepciója a RAV4-et Dakar Rally inspirálta terepjáróvá alakítja (Toyota)

Toyota RAV-X egy merész koncepciója a RAV4-nek, amely extrém terepjáró körülményekre lett tervezve, és a Dakar Rally járműveiből merítette inspirációját.

+ Üzenet a Nyugatnak: Oroszország RK Yars interkontinentális rakétát tölt be a Kozelsky komplexumban

A SEMA Show-n Las Vegasban bemutatott modell a RAV4 Prime plug-in hibrid alapjaira épül, és a felfüggesztése javítva lett, amely 2 hüvelykkel növeli a hasmagasságot és 6,3 hüvelykkel szélesíti a nyomtávot. Egyedi első és hátsó lökhárítókkal, védőlemezekkel és egy tetőspoilerrel van felszerelve, amelyek robusztus megjelenést kölcsönöznek az autónak.

A Toyota „Szolgáltatási Alkatrész és Tartozékok (SPAD)” csapata által fejlesztett RAV-X felfüggesztése teljesen átalakították, hosszú úttartamú Fox lengéscsillapítókat és külső olajtartályokat alkalmaztak, hogy megőrizzék az optimális olajhőmérsékletet. A módosítások célja, hogy a RAV4 kiemelkedjen a Toyota off-road modelljei között, és olyan alkatrészeket tartalmaz, amelyek képesek ellenállni a kemikális terepviszonyoknak. Erősített, kovácsolt alumínium vezérlőkarok és tartók növelik az autó tartósságát és teljesítményét kemikális környezetben.

Bár a motor ugyanaz a 2,5 literes, négyhengeres benzinmotor három elektromos motorral, a speciális légbeömlő rendszernek köszönhetően enyhe teljesítménynövekedés tapasztalható.

A RAV-X szélesített sárvédőkkel, sárlapokkal, 17 hüvelykes kerekekkel és olyan dizájnnal rendelkezik, amely a Dakar győztes GR DKR Hilux-ra emlékeztet.

Bár a gyártás nem szerepel a tervek között, a RAV-X egy erősebb és extrém terepjáró kalandokra felkészített SUV vízióját képviseli.

Forrás: Car and Driver | Fotó: Toyota | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.

Back to top